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Gelötte C110 Kupfer-DT4C Stahlankerbaugruppe für Hochspannungs-Elektromagnetaktuatoren für Elektrofahrzeuge
| MOQ: | 1 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Als Kundenbedarf |
| Delivery Period: | 7-15 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 10000PCS/Monat |
Ausführliche Information
Herkunftsort
Guangdong
Markenname
LianWei
Zertifizierung
CE / IS09001
Modellnummer
LW-030
Herkunftsort:
Guangdong, China
Modellnummer:
OEM
Typ:
Drehen, Fräsen, Räumen, Laserbearbeitung, andere Bearbeitungsdienstleistungen
Farbe:
Kundenwunsch
Anwendung:
Industrielle Ausrüstung, elektronisch, Autoteilpräzision cnc-Metallteilverarbeitung, Automobil und s
Zertifizierung:
TUV ISO
Produkt-Beschreibung
Diese Verbundankerbaugruppe ist eine kritische Komponente für elektromagnetische Aktuatoren in Hochspannungs-DC-Schaltsystemen von Elektrofahrzeugen, die entwickelt wurde, um hohe elektrische Leitfähigkeit und magnetische Leistung auszubalancieren. Das Teil kombiniert Kontaktflächen aus 99,9 % reinem C110-Kupfer (für stromarmen Stromtransfer) mit DT4C-Elektrostahl (für optimale magnetische Permeabilität), die durch Präzisionslöten verbunden sind, um die strukturelle Integrität unter dynamischen Lasten zu gewährleisten.
Die Baugruppe wird mit fortschrittlichen CNC-Verfahren auf enge Standardtoleranzen von ±0,005 mm bearbeitet und verfügt über präzise Montagepins und Ausrichtungsmerkmale für eine zuverlässige Integration in Kfz-Schaltmechanismen. Optionale Oberflächenbehandlungen umfassen Silberbeschichtung (5-10 µm) für verbesserte Leitfähigkeit und Oxidationsbeständigkeit oder Verzinnung (3-5 µm) für Korrosionsschutz in rauen Motorraumumgebungen.
Diese Ankerbaugruppe entspricht den Standards IATF 16949:2016 und ISO 9001:2015 und unterstützt Rapid Prototyping (3-5 Tage Vorlaufzeit) und Serienproduktion (2-3 Wochen Vorlaufzeit) für OEM-Anwendungen von Neufahrzeugen, mit vollständiger Materialrückverfolgbarkeit und PPAP-fähiger Dokumentation.
Hauptmerkmale:
- Verbundkonstruktion aus C110-Kupfer (leitfähig) und DT4C-Elektrostahl (magnetisch)
- Präzisionsgelötete Verbindung für strukturelle Stabilität unter dynamischen Schaltlasten
- CNC-bearbeitet auf ±0,005 mm Toleranzen für präzise Montage
- Optionale Silber-/Zinnbeschichtung für verbesserte Leistung und Haltbarkeit
- Optimiert für Hochstrom-, Hochspannungsanwendungen in Elektrofahrzeugsystemen
- IATF 16949-konform, mit PPAP-fähiger Qualitätsdokumentation
Gesamtbewertung
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All Reviews
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